Stefano Efisio Gramignano

Al centro dell’esedra, nel Mausoleo delle patrie battaglie, fra tanti altri combattenti nelle varie fasi delle guerre risorgimentali riposa anche uno dei mille volontari che seguirono il generale Giuseppe Garibaldi in quella che fu definita la sua “nobile follia”, la disperata spedizione alla conquista del Regno delle Due Sicilie che portò all’unificazione politica dell’Italia:

GRAMIGNANO STEFANO EFISIO

DEI MILLE DI MARSALA

1833 – 1927

Nato a Cagliari il 4 maggio 1833, da Fedele e Teresa Tronci, a ventisette anni Stefano Efisio Gramignano si trovava imbarcato sul “Piemonte”, uno dei due battelli a vapore della compagnia Rubattino utilizzati da Garibaldi per il trasporto della sua truppa. Durante la traversata, partita da Quarto presso Genova il 5 maggio 1860, e giunta l’11 successivo in Sicilia, scelse di unirsi alla spedizione e affrontare il fuoco nemico. Citandolo in occasione di un raduno dei superstiti, convocato a Palermo nel 1885, “L’Avvenire di Sardegna” scrisse di lui che «sbarcò a Marsala e da marinaio si fece soldato, legando così il suo nome ai valorosi capitanati da Garibaldi, a quegli eroi leggendari i quali segnarono il punto più luminoso del nostro Risorgimento».

Rientrato a Cagliari, riprese il proprio lavoro come macchinista ferroviere e tralasciò per dieci anni di riscuotere la pensione «decretata dal Parlamento ai valorosi e leggendari eroi di Marsala», finché non fu il prefetto in persona a imporglielo.

Con Garibaldi, in seguito, tornò altre volte a rischiare la vita per l’ideale italiano, sia nel 1866 nella campagna per Venezia, sia l’anno successivo nel tentativo di liberare Roma, sventato dalle forze franco-pontificie di fronte al castello di Mentana.

Stefano Efisio Gramignano è morto nella città natale il 4 maggio 1927, alla vigilia del suo novantaquattresimo compleanno.

Il cimitero di Bonaria accoglie anche altri garibaldini, che militarono agli ordini del generale in occasioni diverse: da Luigi Caldanzano (il futuro titolare della Scala di Ferro) a Ferdinando Zago, da Andrea Lo Cicero a Efisio Melis Tedeschi, da Evangelista Antinori a Vincenzo Carboni Cabras, e i fratelli Cimbro ed Attilio Serpieri (due dei tre figli di Enrico, sepolti vicino al loro genitore), e altri ancora, come Rafaele Ciuffo e Pietro Ramponi.

Stefano Efisio Gramignano (1833-1927), one of the ‘Mille di Garibaldi’

At the centre of the exedra, in the Mausoleum of Motherland Battles, among many other fighters in the various wars of the Risorgimento was also to find his last resting place one of the thousand volunteers who followed General Giuseppe Garibaldi in his ‘noble folly’, the desperate expedition to conquer the Kingdom of the Two Sicilies which was to generate the political unification of Italy:

GRAMIGNANO STEFANO EFISIO

DEI MILLE DI MARSALA

1833 – 1927

Born in Cagliari on 4 May 1833 of Fedele and Teresa Tronci, at 27 Stefano Efisio Gramignano was a crew member on the “Piemonte”, one of the two steamers of the Rubattino shipping company used by Garibaldi to carry his troops. During the crossing – the ships sailed from Quarto near Genoa on 5 May 1860, and reached Sicily on the 11^th of the same month – he chose to join the expedition and face enemy fire. An article on a gathering of the expedition’s veterans held in Palermo in 1885, published in newspaper “L’Avvenire di Sardegna” wrote of him that “he disembarked at Marsala and from sailor became soldier, thus linking his name to that of the brave men led by Garibaldi, to those legendary heroes who marked the crowning feat of our Risorgimento”.

Once back in Cagliari, he worked as railway machinist and for ten years failed to draw his pension “awarded by Parliament to the valiant legendary heroes of Marsala”, until the Prefect himself forced him to do so.

Subsequently he joined Garibaldi again, risking his life for the Italian ideal, both in 1866 in the campaign for Venice, and also the following year in the attempt to liberate Rome, defeated by the French-Papal troops near the castle of Mentana.

Stefano Efisio Gramignano died in his native city on 4 May 1927, on the eve of his 94^th birthday.

The cemetery of Bonaria also provides a last resting place for other ‘Garibaldini’, who fought under the banner of the General on different occasions: Luigi Caldanzano (who eventually became the owner of the Scala di Ferro), Ferdinando Zago, Andrea Lo Cicero, Efisio Melis Tedeschi, Evangelista Antinori, Vincenzo Carboni Cabras, the brothers Cimbro and Attilio Serpieri (two of the three sons of Enrico, buried near their father), and yet others such as Rafaele Ciuffo and Pietro Ramponi.

In particular however we must mention Sea Captain Antioco Sitzia, born in Cagliari in 1801.

In service with the Rubattino company from 1842, 15 years later, while in command of the steamer “Cagliari”, he carried the expedition of Carlo Pisacane and Giovanni Nicotera firstly against the Bourbon prison of Ponza, from which more than 300 prisoners were freed, including political prisoners and common criminals, and then to the tragic assault of Sapri, which was intended to trigger an uprising of the Kingdom of the Two Sicilies, in favour of Mazzini and the Republican ideal.

Captured by the Bourbons, Sitzia was held in the prisons of Naples and Salerno, under the harshest regime, so much so that according to Giorgio Asproni, for the rest of his life he bore very visibly on his wrists the scars of the chains with which he was constantly constrained.

Saved miraculously from a sentence of death, in 1860, still a fervent exponent of his ideals, he was in command of the “Piemonte”, the steamer which together with the “Lombardo” took the Mille to Marsala. Thus at that point in time, Stefano Efisio Gramignano was a member of the crew under Sitzia’s command.

He died on 14 August 1876, and was buried at Bonaria, in the “first grave of line 5 in the III quadrangle of the adults”, in the Old Cemetery. No trace remains of this grave. It is likely that his remains were exhumed at the end of the burial concession period and transferred to the common ossuary.

In 1872 Sitzia was awarded the Croce della Corona d’Italia (Cross of the Crown of Italy) and on that occasion, the venerable Bonaventura Ciotti (another patriot, exiled from the Papal States), on behalf of the Cagliari Masons’ Lodge “Libertà e Progresso”, to which Sitzia belonged, read out a tribute to him, which stated, among other things: “When Italy was still in tatters and her seven Provinces were still governed by seven Monarchs, You, worthy descendant of Amsicora, were one of those few who attempted at Naples the disembarkation of a handful of free citizens who, betrayed before they were able to light the fire of revolution, were with you captured on board the “Cagliari” by the hounds of the Bourbon Government. The year 1857 is for you a memorable date. We shall never forget that in that terrible epoch there already hung over your head the axe of the headsman in the pay of Ferdinando II. An action sufficient to qualify the man, and today the Italian Government, remembering the sacrifices you made from the age of 12, for the holy cause of liberty, wished to adorn your breast with the Cross of the Crown of Italy. The Government of the King, in awarding you this high honour, did not say it openly. We however, who learnt to know you before the Italian Government planted its tents in Rome, will rend the veil which covers the mystery, and in presenting you with this Crown as a mark of our gratitude, we are proud to say that while politics has its secrets, you, Antioco Sitzia, deserve credit for what you did for Italy – It is time for all Italians to know this”.

. Stefanu Efis Gramignano (1833-1927), unu de is Milli de Garibaldi

A mesu de s’arcu, in su Mausoleu de is batallias po sa Patria, impari a tantis atrus cumbattentis in is varius fatus de is guerras risorgimentalis discansat fintzas unu de is milli voluntarius chi hanti sighiu a su generali Giuseppi Garibaldi in cussu chi e’ stetiu definiu su “nobili machiori” cosa sua, balit a nai sa disisperada speditzioni a sa conquista de su Renniu de is Duas Sicilias chi hat portau a s’unificatzioni politica de s’Italia:

GRAMIGNANO STEFANO EFISIO

DEI MILLE DI MARSALA

1833 – 1927

Nasciu a Casteddu su 4 de maiu de su 1833, de Fideli e Teresa Tronci, a bintisetti annus Stefanu Efis Gramignano s’agattàda imbarcau in su “Piemonte”, unu de is duus piroscafus de sa cumpangia de navigatzioni Rubattino imperaus de Garibaldi po su trasportu de sa truba cosa sua. Duranti sa traversada, partia de Quarto, logu acanta de Genova, su 5 de maiu de su 1860, e lompia sa di’ 11 afattanti in Sicilia, hiat scerau de s’uniri a is atrus voluntarius e de afrontai su fogu inimigu. Alabendiddu in ocasioni de unu attobiu de is reducis, cunvocau a Palermu in su 1885, “L’Avvenire di Sardegna” hat iscrittu de issu chi «fiat sbarcau a Marsala e de marineri s’e’ fatu soldau, acapiendi diaci su nomini cosa sua a is valorosus cumandaus de Garibaldi, a cussus erois legendarius chi hanti sinnau su puntu prus luminosu de su Risorgimentu nostru».

Torrau a Casteddu, si fiat torra postu a fai su traballu de machinista ferrovieri, lassendi po dexi annus de nd’arretirai sa pensioni «decretada de su Parlamentu a is valorosus e legendarius erois de Marsala», finas a candu su prefetu in personi no si dd’hiat obligau.

Cun Garibaldi, a pustis, est torrau atras bortas a arriscai sa vida po s’ideali italianu, siat in su 1866 in sa campagna po Venetzia, siat s’annu apusti in sa tentada de liberai a Roma, sventau de is fortzas franco-pontificias ananti ’e su casteddu de Mentana.

Stefanu Efis Gramignano est mortu in sa cittadi de origini su 3 de maiu de su 1927, a sa vigilia de fai norantaquatru annus.

Su campusantu de Bonaria acollit fintzas atrus garibaldinus, chi hanti militau a is ordinis de su generali in ocasionis difarentis: de Luisu Caldanzano (su futuru titulari de sa Scala de Ferru) a Ferranti Zago, de Andrea Lo Cicero a Efis Melis Tedeschi, de Evangelista Antinori a Vincentzu Carboni Cabras, e is fradis Cimbru e Attiliu Serpieri (duus de is tres fillus de Enricu, interraus acanta ’e su babbu), e atrus ancora, cumenti Rafieli Ciuffo e Pedru Ramponi.

A distintu, perou, si minescit dd’essi arregordau su capitanu maritimu Antiogu Sitzia, nasciu a Casteddu in su 1801.

In servitziu po sa cumpangia Rubattino a partiri de su 1842, quindixi annus a pustis, a su cumandu de su piroscafu de linea “Cagliari”, hat traghettau a sa speditzioni de Carlu Pisacane e Giuanni Nicotera a primu contras a su carceri borbonicu de Ponza, de aundi funti stetias liberadas prus de 300 personis, intra presoneris politicus e delinquentis comunus, e daboi a su tragicu sbarcu de Sapri, chi boliat intzullai, in sensu mazzianianu e repubblicanu, s’avalotu de su renniu de is Duas Sicilias.

Aciapau de is borbonicus, e’ stetiu detenniu in is presonis de Napoli e Salernu, in regimi de massimu rigori, de manera chi, cumenti narat Giorgiu Asproni, po totu s’arrestu de sa vida hat sempiri portau beni beni crarus, a is brutzus, is semus de is cadenas cumenti fiat stetiu lassau acapiau di’ e notti.

Scampau po miraculu a sa cundenna a morti, in su 1860, donniora cunvintu de s’ideali cosa sua, s’agattàda a su cumandu de su “Piemonte”, su vapori chi, cun su “Lombardo”, cumenti e’ stetiu giai arregordau, hiat sbarcau is Milli a Marsala. Stefanu Efis Gramignano, duncas, in cussu momentu fiat parti de s’equipaggiu postu a is ordinis cosa sua.

E’ mortu su 14 de austu de su 1876 i esti stetiu interrau a Bonaria, in sa «primu fossa de sa linia 5, de su III quadrau de is ominis mannus», in su Camposantu beciu. De custa tumba non s’agatat prus nudda e podit essi chi is arrestus cosa sua, regularmenti disinterraus a su scadiri de sa cuncessioni cimiteriali, sianta stetius ghettaus a s’ossina i amesturaus cun totus is atrus.

In su 1872 fiat stetiu onorau de sa gruxi de sa Corona de Italia e in cussa ocasioni, a nomini de sa loggia massonica casteddaia “Libertadi e Progressu”, sendi issu puru iscrittu, su venerabili Bonaventura Ciotti (atru patriotu, disterrau de su Stadu pontificiu) dd’hiat dirigiu unu solenni discursu de cumplimentus, aundi cun is atras cosas si podit ligi: «Candu s’Italia fiada ancora smermada e is setti provincias cosa sua fianta guvernadas donniuna de unu monarca difarenti, Bosu, dinniu nebodi de Amsicora, seisi stetiu unu de is pagus a s’essi atrivius de sbarcai a Napoli impari a una farrancada de atrus liberus cittadinus, chi, traixius innantis de podi apicai aintru de sa cittadi su fogu de sa rivolutzioni, impari a Bosu funti stetius aciapaus a bordu de sa navi “Cagliari” de is tzeracus de su guvernu borbonicu. Su 1857, po Bosu, e’ una data de non podi scaresci. Nosu non s’heus a scaresci mai chi in cussus tempus legius Bosu tenemisi giai suspendia apitzu e’ su tzugu sa seguri de su buginu pagau de Ferranti II. Un’atzioni chi, issa a sola, giai hiat a essi abastada a calificai un’omini, i oi su Guvernu italianu, aregordendi is penas de Bosu sunfrias a cumintzai de s’edadi de doxi annus, po sa causa santa de sa libertadi, s’hat bofiu decorai is pitturras cun sa gruxi de sa Corona de Italia. Su Guvernu de su Rei, cunferendisiri custa insinnia onorifica non dd’hat nau a crarus fueddus. Nosu perou, chi heus imparau a si connosci innantis puru chi su Guvernu italianu podessit prantai a Roma is banderas cosa sua, sperraus su velu chi amantat su misteriu, e presentendisiri custa corona po sinniali de arreconnoscentzia, si naraus a fronti arta chi mancai sa politica tengat is segretus cosa sua, Bosu puru, o Antiogu Sitizia, teneis tantis meritus in faci a s’Italia. Esti arribau su tempus chi donnia italianu ddu scipiada».